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  • 发布时间:2020年07月03日
安全出行深圳桥检车出租 桥梁检测车租赁 路桥专用检测车 深圳路桥检测车出租 鑫越路桥咨询热线:18302080001 装置两端设置翘头,伸缩缝装置的翘头可根据不同的路面设计不同的样式(长度及角度)。 翘头一般置于防撞墙内部。桥梁伸缩缝装置由于设置在梁端构造薄弱的部位,直接承受车辆荷载的反复作用,又多暴露于大自然中,受到各种自然因素的影响,因此,伸缩装置是易损坏、难修补的部位。伸缩装置产生破损的原因是多方面的,设计时梁端部未能慎重考虑,在反复荷载作用下,梁端破损引起伸缩装置失灵。另外,有时变形量计算不恰当,安全出行深圳桥检车出租 桥梁检测车租赁 路桥专用检测车 深圳路桥检测车出租 鑫越路桥咨询热线:18302080001 采用了过大的伸缩间距,导致伸缩装置破损。伸缩装置本身构造刚度不足锚固的构件强度不足,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。既方便旧伸缩装置更换,又可供新桥时选用。MZL型伸缩装置结构突出的特点是:由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩装置。该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又能达到位移均匀,使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法。 这样对大位移量伸缩装置非常有利,减少了横梁数量,使位移控制箱体积减小到小范围,安全出行深圳桥检车出租 桥梁检测车租赁 路桥专用检测车 深圳路桥检测车出租 鑫越路桥咨询热线:18302080001

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